Autoradiaatorite hooldus ja remont

Auto sees soojus- ja soojusülekandekomponendina on autoradiaatoril oluline roll. Autoradiaatori materjaliks on peamiselt alumiinium või vask ning radiaatori südamik on selle põhikomponent, mis sisaldab jahutusvedelikku. Lihtsamalt öeldes on auto radiaator soojusvaheti. Radiaatorite hooldusest ja remondist on enamikul autoomanikel vaid osaline arusaam. Allpool tutvustan autoradiaatorite igapäevast hooldust ja remonti.
Radiaator ja veepaak, mis toimivad koos auto soojuseraldusseadmena, on valmistatud metallist ega ole korrosiooni{0}}kindlad. Seetõttu tuleks kahjustuste vältimiseks vältida nende kokkupuudet söövitavate lahustega, nagu hape ja leelis. Autoradiaatorite puhul on ummistus tavaline probleem. Ummistuse tekke vähendamiseks tuleks sisse süstida pehme vesi ja enne süstimist pehmet vett pehmendada, et vältida katlakivi teket ja autoradiaatorite ummistumist. Talvine ilm on külm ja radiaator võib külmuda, paisuda ja kahjustada. Seetõttu tuleks vee külmumise vältimiseks lisada antifriisi. Igapäevasel kasutamisel tuleks kogu aeg kontrollida veetaset ja pärast masina seiskamist lisada vett, et see jahtuks. Auto radiaatorisse vett lisades tuleks veepaagi kaas aeglaselt avada. Autoomanikud ja teised operaatorid peaksid hoidma oma keha vee sisselaskeavast nii palju kui võimalik eemal, et vältida põletushaavu, mis on põhjustatud kõrge rõhu ja kõrge temperatuuriga{10}}avast väljapritsivast õlist ja gaasist.