Kondensaatori kvaliteedikontroll

Hapniku tootmisala peaks asuma aastaringselt vastutuule suunas, vähemalt 300 m kaugusel atsetüleeni tootmisjaamast, eemal kahjulikest gaasiallikatest ning tugevdama toorõhu kvaliteedi kontrolli. Kui reostus on tõsine, tuleb võtta vastavad meetmed.
Peamised kogunemise tegurid on järgmised:
a. Kasutage täielikult ära vedela õhu vedela hapniku adsorberi rolli süsivesinike, näiteks atsetüleeni, eemaldamisel, asendage adsorber rangelt ajakava järgi ja kontrollige kuumutamise regenereerimise temperatuuri, et parandada adsorptsiooni efektiivsust.
b. Süsivesinike eemaldamiseks tühjendage põhijahutussüsteemist 1% toote vedelast hapnikust.
c. Soojusvahetisse ja destilleerimistorni kogunenud süsinikdioksiidi ja süsivesinike jääklisandite eemaldamiseks soojendage õhueraldussüsteemi regulaarselt.
d. Vedelhapniku pump on töötanud pikka aega ja kasutab molekulaarsõeladsorptsiooni. Dilämmastikoksiidi adsorptsiooniefekt ei ole hea, seega võib molekulaarsõela adsorberile lisada 5A molekulaarsõela kihi.
See töö tuleks normaliseerida, institutsionaliseerida ja regulaarselt läbi viia. Kui keskkond halveneb, tuleks igal ajal kasutusele võtta tõhusad meetmed kahjulike ainete tõrjeks standardvahemikus: atsetüleeni sisaldus on 0,5, metaan 120, süsinikdioksiid 155, süsinikdioksiid 4 ja dilämmastikoksiidi 100 (suurusjärk 10-6).
Kõrge vedeliku tase ja kõrge tsirkulatsiooniaste raskendavad süsinikdioksiidi ja süsivesinike ühendite kogunemist ja kontsentreerumist. Wuhani raua- ja terase gaasitehas võtab kasutusele täieliku keelekümbluse, mida on aastaid ohutult kasutatud. Kõik protsessi parameetrid on samad, mis enne sukeldamist ja eraldusruumi on veel piisavalt. Nõuetele vastab ka soojusvahetusala ja ekstraheeritud hapnikus ei esine gaasi{3}}vedeliku kaasahaaramist. Seetõttu on põhiline külm täiskümblusoperatsioon kasulik ja kahjutu.
Ajutine parkimine ja taaskäivitamine hõlmab paratamatult teatud perioodi madalal vedelikutasemel töötamist, mis võib põhjustada süsivesinike lokaalset kontsentratsiooni. Samal ajal ei pruugi plaatsoojusvaheti taaskäivitamisel teatud aja jooksul normaalselt töötada, mille tulemuseks on halb isepuhastuv{1}}efekt ja süsinikdioksiidi ummistus. Lisaks võib õhuvoolu mõju põhjustada põhijahutussüsteemis kergeid plahvatusi. Seetõttu tuleks ajutiste parkimiskohtade arvu võimalikult suurel määral minimeerida või vältida vedeliku täielikku väljalaskmist. Peamist jahutussüsteemi tuleks eraldi soojendada ja kui tingimused seda võimaldavad, tuleks see täielikult soojendada.