Peamised atribuudid:
|
Auto mudel |
Nissan Altima Hybrid L4 2.5L 2007-2011 MT jaoks |
Materjal |
Alumiinium + plast |
|
TONGSHI NR. |
82-73002/73334 |
Sertifitseerimine |
IATF16949 |
|
OE NR. |
21457JA800 |
Pakkimine |
Neutraalne pakkimine / kohandatud pakkimine / TONGSHI pakkimine |
|
Südamiku suurus |
600*288*16 |
Eesmärk |
asendamiseks/remondiks |
|
Paagi suurus |
36/36*308 |
Toote nimi |
Madala temperatuuriga radiaator Nissan Altima Hybrid L4 2.5L 2007-2011 MT |
|
MOQ |
20 tk |
Kaubamärgi nimi |
TONGSHI |
1.See teeb madalal -temperatuuril jäistel teedel koostööd sõiduki elektroonilise stabiilsusprogrammiga (ESP), kuna stabiilne mootori temperatuur tagab, et ESP suudab täpselt reguleerida väljundvõimsust, suurendades sõidustabiilsust.
2. See minimeerib veeauru kondenseerumist karteris madalatel temperatuuridel, säilitades optimaalse mootori temperatuuri, vähendades emulgeeritud mootoriõli teket ja kaitstes määrdesüsteemi.
3. See kohandub pikka aega väljas pargitud sõidukite madala-temperatuuri-käivitusnõuetega (nt öö läbi -25 kraadi juures), tagades, et jahutussüsteem reageerib pärast süütamist kiiresti, ilma et see viivitaks sõiduki väljumist.
4. Lumega kaetud-aladel sõitvate maastikusõidukite puhul takistab see lume sulamist ja külmumist radiaatoriribide vahel jääkihtideks, vältides pikaajalist-ummistust, mis mõjutab soojuse hajumise tõhusust.
5. See vähendab talvel sõiduki generaatori koormust, kuna jahutusventilaator töötab madalatel temperatuuridel tõhusamalt, vähendades ventilaatori käitamiseks vajalikku energiatarbimist ja säästes elektrienergiat.
6. See toetab roolivõimendi normaalset töötamist madalatel temperatuuridel, säilitades stabiilse mootoriõli temperatuuri (seotud mootori jahutussüsteemiga), vältides õli kõrgest viskoossusest tingitud jäikust roolimist.
KKK
K: Mis on teie uimetehnoloogia eelis?
V: Saime patendi servavoltimisribide tehnoloogiale, millel on stabiilsem lainehari ja täielikum jootmine; Samuti on see radiaatori pinna jaoks tugevam.
K: Mis on teie uime paksuse eelis?
V: Meie tehas on 0,26-0,27 mm.
K: Mis on teie sammu suuruse eelis?
V: Tongshi fin8 on 3 mm, samas kui muu tehase 3,4 mm; tongshi fin5 on 2,5 mm,
K: Millist testi radiaatorit tuleb teha?
V: 100% punase vedeliku test südamiku jaoks.
K: Kas saaksite palun selgitada oma teadus- ja arendustegevuse võimet?
V: Meil on 5 CNC-vormide töötlemise keskust. Meil on erinevad treipingi - freesimiskeskused, lihvimismasinad, WEDM, laserlõikamine ja muud vormiarenduse seadmed. Arendame iga kuu välja 50 uut toodet ja tutvustame neid vanadele klientidele.
K: Millised tootmisrajatised teil on?
V: 7 toruveskit
8 pideva lämmastiku-kaitsega kõvajoodisahju
89 südamikuga montaažimasinad-1l automaatne, 4l poolautomaatne
54 uime masinat
14 plastikust süstimismasinat
98 Tembeldamismasinad
17 Automatiseeritud keevitusmasinad
30 CNC masinat
9 Laserlõikurid
4 heeliumi testimismasinat 5l õhu testimise masinad
K: Kas saaksite tutvustada mõnda põhidetaili oma sõiduauto radiaatori kohta?
V: Meil on täiustatud tootmisseadmed ja range tootekvaliteedi tagamise süsteem ning me toodame kuni 50 seeriat enam kui 7500 mudelist autodele ja mini{3}}autodele ning meil on terve rida tootmisprotsesse, nagu osade puhastamine, südamiku kokkupanek, südamiku jootmine, veepaagi kokkupressimine, toote testimine ja toote pakendamine.
K: Kas saaksite oma kondensaatorile mõningaid põhidetaile tutvustada?
V: Oleme spetsialiseerunud paralleelvooluga sõiduki kondensaatorite väljatöötamisele ja tootmisele.
Praegu on kahte tüüpi kondensaatoreid, millel on Fin 5 ja Fin8, ning torutüübil on 12, 16, 22 ja 26 mm spetsifikatsioonid, mis vastavad erinevate klientide erinevatele turuvajadustele. Praegu on SKU-sid üle 1500 ja iga kuu töötame välja 20 uut mudelit.
K: Millised tootmisrajatised on alumiiniumradiaatoritoru keevitamiseks?
V: Meil on täisautomaatsed kaasaegsed tootmisliinid koos 7 täiustatud kõrgsageduslike-torude valmistamise masinate komplektiga, mis on spetsialiseerunud mitmesuguste kõrgsageduskeevitavate alumiiniumradiaatortorude tootmisele.
K: Kas metallosad on teie enda valmistatud?
V: Jah, meil on täppisvormide stantsimise ja lehtmetallist detailide täppisosade tootmise professionaalne haru. Meil on täiustatud tootmisseadmed ja automatiseeritud tootmisliinid, nagu kompaktplekk, stantsimine, lehtmetalli tootmine, keevitamine, pihustamine jne.
Kuum tags: 21457JA800 Nissan Altima Hybrid L4 2.5L 2007-2011 MT Auto Parts madala temperatuuriga radiaatorile, EV radiaatorile
